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案例
国会批准的新航空公司试点规则

  2009年2月,一架通勤飞机在布法罗尼亚加拉国际机场附近坠毁。四十九名乘客和机组人员以及一名人员在地面上遇难。最初,坠机事件中涉嫌积冰,但“纽约时报”的一份报告显示,国家交通安全委员会(NTSB)的分析显示,冰并非坠机事件中的突出因素。相反,它似乎应该归咎于飞行员错误。

  美国国家运输安全委员会的报告得出的结论是,美国大陆航空公司3407航班的飞行员没有对他的飞机过快减速并进入失速的警告作出反应。该报告指出,飞行员的反应是“与惊吓和混乱一致”,因为飞行员在推动飞机的控制机制时会将飞机保持在飞行状态。

  区域航空公司安全问题

  据美联社报道,随着对区域或“短途”航班的需求增加,更多的航空公司聘请区域航空公司填补空白。这些航班占国内航班的50%以上。美联社报告还指出,美国最近六起致命的飞机坠毁涉及主要航空公司的区域航空公司。

  受3407航班坠毁和区域航空公司需求增加的影响,国会通过了2010年航空安全和联邦航空管理局延期法案。奥巴马总统于8月份将该法案签署为法律。

  据美联社报道,该法案的主要条款包括:

  - 确保FAA限制飞行员的工作量,同时考虑到现代睡眠时间表和疲劳研究。 - 尽管有NTSB的敦促,这些规则在20多年内还没有更新。

  - 增加成为副驾驶所需的最低飞行经验六次。目前,需要250个小时,但新规则将使总数增加到1,500个,这要求区域航空公司雇用更有经验的飞行员。这使得最低飞行小时数与主要航空公司的首任官员保持一致。

  - 为飞行员提供更好的测试和培训计划。NTSB建议航空公司为飞行技能测试困难或飞行失误的飞行员提供额外培训。

  - 要求美国联邦航空局在三年内实施关于飞行员辅导计划的新规定。还需要修改现有的培训和领导力计划。

  根据该立法,美国联邦航空局将有三年的时间来实施这些要求。

  关于作者: Peter Christiansen

  酒吧招生

  内华达州,1994年

  美国内华达州地方法院区,1994年

  美国上诉法院第9巡回法院,1994年怀俄明大学

  教育

  学院,法学院,拉勒米,怀俄明州

  J.D. - 1994

  荣誉:荣誉

  荣誉:荣誉在头巾

  美国加州大学圣地亚哥分校,加利福尼亚州拉霍亚

  学士学位 - 1991年

  专业:政治科学

  课程/研讨会

  捍卫刑事案件,国家商业研究所,2000年 - 2001年

  荣誉和奖项

  刑事司法法案(CJA)小组检察官,1999年至今

  内华达州最高法院规则250(死刑)合格,1998年至今

  Martindale - Hubbell BV - (从高到高评级),2000年至今

  专业协会和会员

  全国刑事协会国防律师,1997年 - 现任

  内华达州刑事司法律师,1997 年 - 现任

  克拉克郡律师协会,1995年 - 现任

  内华达州审判律师协会,1994年至今

  美国律师协会,1994年至今