各种各样网约车软件的兴起，使我们养成了打网约车的习惯 相比于传统打车，网约车更便宜，更方便也更省时间，网约车得背后一般是较大的公司平台，由他们进行保障，乘客可以更安全更快速的进行消费，你们当网约车为按时到达，致使乘客产生损失 这个责任，是由谁负责呢？

案例聚焦

张海合使用“滴滴出行”应用软件中“顺风车”项目，并利用此平台与冀***N16白色现代车的驾驶员达成一致，双方约定了合乘时间及具体费用。因驾驶员未按约定时间到达预订地点，造成张海合未能及时赶到机场，因而导致之后多支付车费、机票改签、火车票退票等一系列经济损失。

张海合主张由小桔科技公司承担相应责任。

相关法律

小桔科技公司作为“滴滴出行”应用软件的运营商，与张海合之间并未直接成立合乘运输合同。张海合主张其使用小桔科技公司运营的软件，故顺风车的司机即由小桔科技公司指派，相应责任即应由小桔科技公司承担，缺乏证据予以佐证，亦与该应用软件的设置、使用流程不符。小桔科技公司虽直接收取乘客的车费，但其在扣除信息费用后将其余费用支付给驾驶员，不能因此即认定小桔科技公司就应当承担所有承运人的全部责任。

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中亦同时规定了“私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，按城市人民政府有关规定执行”的条款，而张海合此次利用网络约车平台预约的恰恰是顺风车。

知识延伸

2016年7月28日颁布同年11月1日施行的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称暂行办法）出台前，私家车主通过网约车平台注册成为车主从事网约车运营的行为，经常被运政处罚，全国都有，大家有听过报道，有的车主被处以高额的罚款，有的直接就扣车了。

《暂行办法》出台以后呢，给了网约车一个合法的身份，网约车平台定性为了网络预约出租汽车经营者，只要是私家车主按照网约车平台的要求注册成为网约车司机以后，就不会再被处以行政处罚。

同时，在多数网约车发生纠纷时，根据《暂行办法》，承担责任的应该是网约车的公司平台，因为平台与司机之间，实际是雇佣关系，且发生事故后，司机的赔偿能力有限，网约车平台从道路运输中获利，由他来承担责任也是合理的。

以上就是律霸小编为大家整理的关于网约车未按时到达，责任谁来负的相关法律规定。如果现实生活中您或您的家人朋友们遇到类似的问题，可以直接找所在地人民法院或公安机关，或者在第一时间找律霸网律师在线图文咨询或电话咨询。如果您还有其他法律问题的也可以咨询律霸网相关律师。