也许最近的记忆中最多产和可怕的游轮事故之一是2012年1月Costa Concordia沉没。当这艘船搁浅意大利的费用时，有4,200名乘客和机组人员被迫撤离。不幸的是，数十名乘客受伤，还有一名尚未知的人数被杀。

　　Costa Cruise离开了它在罗马附近的港口，并且在前往巴塞罗那的途中，在开始一周长途旅行仅仅两个小时之后，就撞上了沙洲。这次碰撞在船体上撕裂了160英尺的伤口，导致海水迅速涌入内部。当它搁浅时，已经离开了四英里。

　　在事故发生后的几天里，查找更多法律文章

　　搜索 所发生事情的真实情况开始显现。根据乘客的说法，当船开始下沉时，很少或根本没有关于发生了什么的信息。事实上，在事故发生后整整20分钟，机组人员宣布他们正在经历即将修复的电气问题 - 这与紧急情况有关。直到很久以后，这艘弃船信号才响起。

　　一旦撤离最终开始，情况就会变得更糟。乘客报告说，机组人员似乎不堪重负，无法管理撤离，甚至不知道如何降低救生艇。他们也未能控制人群，一些乘客跳入寒冷的海面逃离船只。在随后的调查中，发现船长和副驾驶在乘客撤离完成之前都通过救生艇放弃了船!

　　虽然Costa Concordia灾难的案例是游轮事故的一个极端例子，但它确实描绘了游轮疏忽的危险程度。如果游轮未能采取合理措施确保您的安全 - 例如准备紧急撤离 - 他们可能会对您的伤害负责。为确保您获得Costa Cruise意外伤害应得的赔偿，建议您寻求经验丰富的游轮事故律师的专业建议。